Очень красивый Очень гармоничный Рама двойной баттинг (это не дешовка из труб) Руль и подседельный тоже алюминий Подседельный штырь с амортизатором Регулируемый вынос руля, который позволяет принять комфортную вертикальную посадку На втулках резиновые пыльники Задняя система - восьмириковая КАССЕТА!!!!, а не семириковая трещотка, как у велосипедов 'недорогих' По части надежности, если дамы не знают, разница между 7 и 8 шестерен сзади - пропасть. От того и цена Можно сказать, кассета - нижняя ступень высшего общества в велотехнике
Мог бы быть и полегче с баттинговой то рамой Качество предсборки. (в комментариях) Кареточный узел вызывает некоторые сомнения. - Такой типоразмер картриджа применяется в основном на подростковых велосипедах, ну или по недоразумению на некоторых взрослых. Может, для женского велосипеда это 'минимально-достаточно'? - Время покажет. Белая резиновая кайма на колесах со временем перестает быть ослепительно белой.
Велосипед красивый. Красивей, чем на картинке. Матовый белый золотистый перламутр на баттинговой раме. Вилка просто белая эмаль. Орнамент и надписи - декали, но на весьма неплохом уровне исполнения - термо-винил. Пусть скорость и не самая сильная сторона этого велосипеда. Он силен в другом. Его предназначение доставлять комфортом и своим притягательным видом. Велосипед достаточно мягкий. Вилка с регулировкой жесткости (под колпачком правой ноги вилки). Регулировку надо выставить под вес наездницы так, чтобы когда та садится на велосипед, вилка проседала на 2см. Вот тогда вилка 'работает'. Хотя эта вилка и считается начального уровня. ВАЖНО! Велосипед в коробке предварительно собран и настроен лишь приблизительно. Все 'от и до' нужно досконально проверить, перебрать, перенастроить. Особое внимание всем подшипникам. Все чрезмерно плотно - не надейтесь на приработку - погонит стружку. На колесах тоже надо убрать небольшие эллипсы. Рекомендую покупать только в коробке и отдавать Мастеру, который подойдет к этой работе с душой и ответственно. А за 400 руб. при магазине вам просто соберут велосипед 'в кучу' и не более того
